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Itinerario cicloturistico
verso Pietrasanta passando
dal Castello Aghinolfi |
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[ PERCORSO LC2-N001 ] S.Stefano di Magra,
Ponzano Magra, Sarzana, Avenza di Carrara, Massa, Turano, Capanne,
Prato, Castello Aghinolfi, Strettoia, Ripa di Seravezza, Vallecchia,
Pietrasanta, Querceta, Forte dei Marmi, Cinquale di Montignoso, Marina
di Massa, Marina di Carrara, Marinella di Sarzana, Sarzana, Ponzano
Magra e rientro a S.Stefano di Magra (Km totali 85) |
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Si tratta di un itinerario
sostanzialmente pianeggiante eccetto l'ascesa verso il Castello
Aghinolfi di Montignoso al quale si arriva attraverso la Via dell'Arte che finisce nei
pressi di Strettoia. Tutta la salita è lunga circa 3 chilometri e non presenta
una pendenza proibitiva. La strada si chiama così perché lungo il
tragitto sono state collocate delle installazioni dove sono in mostra, a
stampa, le opere di vari artisti, italiani e stranieri. Altro motivo di pregio è
lo stupendo panorama sulla costa ligure-toscana che si può ammirare fin dai primi
tornanti. Il rientro da Pietrasanta avviene spostandosi sulla Statale n°
1 Aurelia fino a Querceta per poi deviare verso Forte dei Marmi e
percorrere l'ampio vialone a mare che termina a Marina di Massa.
Il viaggio inizia con un tratto di pianura lungo la Strada Statale n. 62 della Cisa che conduce fino a
Sarzana in località Santa Caterina.
Da quel punto si prosegue dritti lungo la relativa variante che bypassa il
centro cittadino. Poco oltre la nuova rotatoria del Basko (7° km + 620),
dopo essere transitati sotto il viadotto ferroviario, ce ne viene
incontro un'altra molto più grande e caratteristica (8° km + 340)
perché nel suo centro si trova "parcheggiato" un aereo della
Guardia Costiera (vedi foto nell'itinerario [ LC4-N001 ]). Questa
circolare segna l'incrocio con la Strada Statale n. 1 Aurelia che
sta sfilando lungo una zona commerciale. Seguendo la segnaletica usciamo
sulla sinistra, in direzione di Carrara e
Massa.
Al termine di un lungo rettilineo è posta un'altra rotatoria (9° km +
510) che snellisce il traffico nella parte sud di Sarzana.
In questo punto inizia l'ampio Viale XXV Aprile che porta verso il mare.
Noi invece dobbiamo proseguire sulla Variante Aurelia in direzione di
Carrara e Massa. Oltrepassato il ponte su cui transita la ferrovia La Spezia-Pisa la strada si interseca con la Aurelia vecchia (che proviene
dal centro di Sarzana) e, oltrepassato l'ampio curvone si dirige, in
direzione dei piani di Fosdinovo, Castelnuovo Magra e
Luni. Sulla nostra sinistra c'è la
pista
ciclabile del Canale Lunense e, in lontananza, sulle colline,
sono visibili tutti i centri storici dei comuni attraversati unitamente
alle
Alpi Apuane
sulle quali campeggia la vetta del Monte Sagro. Lungo
il tragitto ci sono vari impianti semaforici, alcuni dei quali sono
dotati di rilevazione elettronica delle infrazioni.
Appena passata la zona del Fossone di Carrara (semaforo) ci si approssima
all'incrocio con il vialone che porta verso il mare e la
Fiera di Carrara
(a destra). Anche in questo punto (17°km + 940) è in funzione un
impianto semaforico. Proseguiamo invece sempre dritti in direzione di Avenza di
Carrara fino ad arrivare al vialone alberato che collega il centro
cittadino al porto della Marina. Il punto è contrassegnato da un
grande rotatoria (19° km + 420) con al centro un'opera d'arte
monumentale in marmo. Siamo nei pressi della zona storica di
Avenza
anticamente attraversata dalla Via Francigena. Dalla rotonda si esce in direzione di
Massa, ovvero
si prosegue sempre lungo la Statale Aurelia. |
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| Il ciclismo nel sito |
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Il nostro percorso costeggia la zona industriale tra Carrara e
Massa.
Fino alla periferia di Massa si pedala in leggera discesa e questo fatto consente
un'andatura veloce senza faticare troppo. Arriva presto un'altra grande rotonda
(21° km + 820) preceduta da un caratteristico arco in muratura (21° km + 500) che un
tempo serviva per proteggere la strada dalla possibile caduta di
carrelli pieni di carbone che ci passavano sopra tramite una teleferica.
Proseguiamo oltre continuando in direzione di Massa fino alla prossima
rotatoria (23° km + 250) che ci lasceremo dietro con il solito copione
della precedente.
Dopo un lungo rettilineo, prima di entrare in
città, ci viene incontro un bivio con impianto semaforico (23° km +
860). La strada che parte sulla destra consente di by-passare
velocemente il centro cittadino sbucando in località Turano. Prendiamo
la svolta continua a destra e ci immettiamo su questa arteria che
transita di fronte alla stazione ferroviaria. Neanche a dirlo è
costellata di rotatorie presso le quali procederemo sempre dritti
seguendo la segnaletica per Centro, Stazione Ferroviaria,
Montignoso. Raggiunto l'ampio piazzale della stazione (26° km + 610) mancano poco
meno di quattrocento metri all'ultima rotonda, vicina ad un distributore
di carburanti, dove sarà necessario uscire sulla sinistra, in direzione
monte, per sbucare nuovamente sulla Statale Aurelia in località Turano.
All'incrocio semaforico (27° km + 600) dovremo svoltare sulla
destra
per proseguire in direzione di Montignoso. Ci viene quasi subito
incontro l'Ospedale del Cuore (28° km + 640) posto lungo una discesa al
termine della quale inizia la frazione Capanne di Montignoso. Poco più
di un chilometro in rettilineo ci separa dall'ultima rotatoria (29° km +
980) di questo tratto dalla quale si deve uscire sulla sinistra,
abbandonando la Statale Aurelia. Iniziamo a dirigerci verso l'interno
sulla strada panoramica del Pasquilio.
Sulla nostra destra, in alto, fa capolino il Castello Aghinolfi che
raggiungeremo di li a poco. Il fortilizio si trova lungo la Via
dell'Arte che inizia nella frazione Prato di Montignoso.
A questo punto è opportuno segnalare che il paese di Montignoso, di fatto,
non esiste, ovvero non c'è un capoluogo cui fare riferimento. Su territorio ci sono
solamente varie località comunali che si susseguono l'un l'altra,
partendo dal mare fino ai
monti. A dire il vero, a parte qualche sporadica indicazione lungo la via Aurelia,
non ci sono neppure cartelli stradali che vi avvisano che siete arrivati a
Montignoso. La segnaletica
è solamente quella a sfondo bianco di inizio o fine delle frazioni
che state attraversando. Una cosa abbastanza bizzara. |
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Per questo stato di cose, dalla frazione Capanne la strada del Pasquilio raggiunge quella
di Prato dove, attraversando un ponte in ferro alla nostra destra (31°
km + 360), inizieremo a salire in direzione dell'antichissimo castello che, secondo
alcuni studiosi, era già esistente al tempo dei
Liguri-Apuani.
Per la prima volta viene invece citato in un documento del 753, quando
il re longobardo Anselmo, fra le varie cose che dona alla Bastia di
Nonantola, mette anche un uliveto presso il
Castello di Aghinulfo.
Il cartello segnaletico (con sfondo giallo) che indica la direzione è abbastanza
piccolo e scolorito dal tempo. Inoltre il chilometraggio indicato è più
breve rispetto al reale. Comunque non ci si può sbagliare perché vicino c'è una segnaletica decisamente più imponente di un noto
ristorante della zona unitamente a quella della Via Francigena. A fianco
del ponte, inoltre, si può notare una piazzetta che reca al centro la
fontana "Regina delle Chiocciole",
opera di Giuseppe Bartolozzi.
Stiamo pedalando lungo la Via dell'Arte (vedi note ad inizio pagina) il
cui culmine arriverà dopo quasi 3 chilometri. Passata l'entrata del
Castello Aghinolfi (33° km + 110), la strada prosegue in salita fino
all'incrocio con la Via Palatina (33° km + 940), punto dal quale si
tuffa poi in basso, con una discreta pendenza, per raggiungere la
Provincia di Lucca (34° km + 910). Il tratto che abbiamo appena percorso
viene anche segnalato come "Strada del Vino dei colli di Candia e
di Lunigiana". Proseguendo in direzione di Strettoia si incontrano,
sulla destra, due aree di sosta per i viandanti lungo la
Via Francigena, che
sono a breve distanza l'una dall'altra. La prima (35° km + 200) è un
omaggio a Sem Ghelardini e presenta nel suo centro una scultura di Luigi
Mormorelli, realizzata in travertino di Siena, unitamente ad
un'artistica fontanella presso la quale ci si può rinfrescare (vedi foto
sopra).
In seguito la discesa prosegue con un tratto in forte pendenza prima di terminare
in quel di Strettoia, località che durante la Seconda Guerra Mondiale
venne attraversata dalla Linea Gotica, come ricorda un
monumento eretto a lato di un incrocio (vedi foto qui sotto). Mancano pochi chilometri alla
confluenza con la strada che da Querceta porta a
Seravezza e poi
prosegue verso Castelnuovo Garfagnana. Il punto d'incontro avviene
presso un incrocio con semaforo collocato in località Ripa (38° km +
560). Al verde svoltiamo sulla sinistra e ci dirigiamo verso la frazione
Corvaia. Cinquanta metri prima del cartello di questa località si presenta
sulla nostra destra un ponte in metallo che scavalca il fiume Versilia
(39° km + 600). Giriamo in questa direzione e ci immettiamo sulla Provinciale
n° 8 che collega Vallecchia (nelle vicinanze) a Pietrasanta. E' un tratto
sotto monte, in discesa, poco trafficato e ben pedalabile. |
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Alla periferia di Pietrasanta ci viene incontro una rotatoria(42° km + 070) nel cui
centro è collocata una scultura monumentale di
Emanuele Giannelli (Mr. Kiribaty) che fa parte del Parco Internazionale della Scultura.
Ne usciamo sulla sinistra per percorrere le ultime centinaia di metri che
ci separano dal centro cittadino. Troviamo poi due semafori: al primo
bisogna svoltare sulla destra, al secondo sulla sinistra per procedere
in senso unico verso Piazza Matteotti (42° km + 890), che ospita il
Municipio. Il posto è
alberato e molto spazioso ma soprattutto è inconfondibile perché vi è
collocata stabilmente la scultura monumentale in bronzo "Il Guerriero"
che l'artista Fernando Botero ha donato alla città. Proseguiamo oltre
per oltrepassare altri due impianti semaforici prima di giungere in
Piazza Carducci,
elegantemente ristrutturata e rinnovata. Attraversiamo
la Porta
Pisana, inglobata nella Rocchetta Arrighina e ci ritroviamo
nella maestosa Piazza del Duomo (43° km + 430), cuore pulsante della
città e luogo d'arte per eccellenza. E comunque vale sicuramente la pena
di visitare altri punti caratteristici, magari dopo aver bloccato il
cronometro per non falsare il chilometraggio totale di questo percorso.
Ripartiamo da Piazza Duomo per ritornare in Piazza Carducci e svoltare
sulla sinistra. Dapprima troviamo un semaforo e poi una rotatoria dalla
quale dovremo uscire a destra in direzione mare. Oltrepassato il ponte
sulla ferrovia Genova-Roma la strada prosegue in una breve discesa in
fondo alla quale dobbiamo imboccare il senso unico a destra per
continuare verso nord. Un lungo rettilineo ci porterà alla grande
rotatoria (44° km + 740) che dirime il traffico proveniente dal mare e
dall'autostrada A12. La precisa segnaletica ci dice di andare
dritti sulla Statale Aurelia per raggiungere Querceta. Arrivati
all'altezza della Chiesa di
Nostra Signora di Loreto
troviamo un semaforo (47° km + 780) dove è necessario svoltare sulla sinistra in
direzione mare. La strada che stiamo percorrendo unisce Querceta a Forte
dei Marmi ed è dotata di una comoda pista ciclo-pedonale.
Prima di raggiungere Forte dei Marmi si
incontra l'ennesima rotatoria presso la quale dovremo procedere dritti. E' facile
orizzontarsi perché dietro abbiamo le montagne e quindi davanti siamo in prossimità della
costa toscana. A Forte dei Marmi raggiungiamo il vialone a mare nel
punto in cui è collocato il monumento a Lavoratori del Mare (51° km +
150), non prima di essere sfilati a fianco di Piazza Garibaldi dove è collocato il
Forte
Lorenese. Ci troviamo in uno dei tratti costieri più rinomati a
livello turistico per via degli esclusivi stabilimenti balneari e
dei locali mondani al centro della movida notturna. Per non parlare
delle lussuose ville dove soggiornano, soprattutto nella stagione
estiva, personaggi del jet-set internazionale.
Da Forte dei Marmi inizia la vera e propria dirittura finale
per fare ritorno verso casa. Il viaggio diventa abbastanza
monotono in quanto fino a Marina di Massa il vialone a mare è
tutto un lunghissimo rettilineo costeggiato sulla sinistra dagli
stabilimenti balneari e dalle spiagge, sulla destra dai parcheggi per le
autovetture, liberi o a pagamento. Tra la carreggiata e i bagni è
presente una pista riservata alle biciclette e ai pedoni che fa parte
della Ciclovia Tirrenica. Una struttura nobile per chi vuole pedalare
lontano dal traffico ma che presenta alcuni aspetti negativi (vedi note
aggiuntive).
In una diecina di minuti si arriva nei pressi dell'aeroporto del Cinquale
(54° km + 430) e poi si prosegue ancora in direzione di Marina
di Massa (58° km + 950). In questo punto la strada devia poi verso
l'interno in quanto il tratto rettilineo lungo la costa è stato dapprima
danneggiato e poi completamente eroso dalle poderose mareggiate del Mar
Tirreno. Pertanto per raggiungere Marina di Carrara conviene uscire
sulla destra alla prima rotatoria che ci si presenta davanti e sulla
sinistra a quella successiva. Alla prima rotonda si potrebbe anche
proseguire dritto, in direzione dell'Istituto Don Gnocchi, ma è un
tratto non molto largo e nella stagione estiva brulica di bagnanti.
Quindi meglio soprassedere...
La strada che stiamo percorrendo in direzione di Marina di Carrara
è costeggiata sulla destra da varie pinete sotto le quali sono ospitati
tutta una serie di camping estivi. Neanche a dirlo, nel periodo estivo,
questa arteria è frequentatissima dai bagnanti che ti sbucano da tutte
le parti e pertanto è necessario procedere con estrema prudenza. Si
arriva a Marina di Carrara (64° km + 730) percorrendo il Viale Giovanni
da Verrazzano che costeggia il porto. Volendo si può fare una sosta per
attingere acqua presso la fontana obelisco di Piazza Menconi che
è qualche centinaio di metri lato monte. Oltrepassata la zona della Fiera si
arriva in breve tempo a Marinella di Sarzana (67° km + 570) e poi si
prosegue in direzione della rotonda (68° km + 780) posta alla fine del
Viale XXV Aprile.
A questo punto lasciamo il mare e ci dirigiamo verso l'interno
attraversando dapprima la Tenuta di Marinella. Il Viale XXV Aprile è
molto largo e scorre praticamente quasi tutto in rettilineo. Sulla
corsia in direzione nord un tempo era presente una pista ciclabile che
poi è stata eliminata per la sua pericolosità visti i tanti incidenti
stradali che vedevano coinvolti i ciclisti. Lo spazio sull'asfalto però
è rimasto e qualcuno lo utilizza tuttora, a suo rischio e pericolo. Il
cosiddetto "Vialone di Marinella" ci riporta a Sarzana presso la
rotatoria già percorsa all'andata (75° km + 400). Da questo punto sarà
facile ritornare a S.Stefano Magra (85° km) in senso inverso,
transitando per Ponzano Magra (Belaso). |
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NOTE AGGIUNTIVE - Pietrasanta è
considerata il capoluogo storico della Versilia e
la capitale della lavorazione artistica del marmo. Rinomate
anche le spiagge della sua marina, che ne fanno oggi un comune con
spiccata vocazione turistica. La città è permeata di interessanti
esempi di architettura religiosa, civile e militare. Dalla
Rocca di Sala si domina tutta Piazza Duomo,
sulla quale si affacciano i principali monumenti cittadini.
Una piazza degna di una grande città, al cui centro spicca la
Collegiata di San Martino o "Duomo" (XIV
secolo). L'edificio in forme gotiche risale alla prima
metà del secolo XIV si erge nel luogo in cui, già dal
1260, trovava posto una chiesa e conserva la facciata
trecentesca in marmo bianco locale. Nel corso dei secoli
ha subito numerosi rimaneggiamenti, il più importante
dei quali fu sicuramente quello risalente al XVII
secolo, voluto dalla granduchessa Cristina di Lorena,
vedova di Ferdinando I. All'interno si trovano un
Crocefisso ligneo del Trecento, una statua in marmo della Vergine
(XIV sec.), un dipinto su tavola raffigurante la Madonna del Sole
risalente al Quattrocento ed arredi lapidei quattro/cinquecenteschi.
Il
campanile del Duomo è un'opera incompiuta in quanto il previsto
rivestimento esterno in marmo, ad eccezione della base, non fu
mai realizzato, benché nel 1531 del disegno fosse stato
incaricato il grande pittore Lorenzo Cellini. Fu costruito
a partire dal 1519 su progetto dello scultore e architetto
fiorentino Donato Benti che si occupò anche della
direzione dei lavori. E' alto 36 metri e sorge nel punto
in cui, nel Quattrocento, esisteva una torre militare di vedetta.
Per arrivare alla cella campanaria si percorre una
scala
interna elicoidale ed autoportante,
caratterizzata da 3 avvitamenti e composta da circa 100 gradini. |
MONTIGNOSO - Dal 1978 la
sede del comune è diventata l'ex villa padronale
di Piazza della famiglia Giorgini (Villa
Schiff-Giorgini), che in loco aveva numerosi
possedimenti terrieri. Nell'albero genealogico dei
Giorgini figurano molti personaggi illustri come
Gaetano, insigne matematico, che fu Rettore
dell'Università di Pisa e progettò le cateratte a bilico
del Cinquale. Regolando il flusso del torrente
omonimo, nel 1812, sotto Elisa Baciocchi (sorella di
Napoleone), la malaria scomparve definitivamente dalla
piana litoranea.
Anche Nicolao Giorgini ha dato lustro alla sua terra
d'origine. Tenne infatti la Reggenza del Ducato di Lucca
per conto di Lepoldo II dopo l'abdicazione di Carlo Ludovico.
Nella Villa Schiff-Giorgini abitò Vittoria Manzoni, meglio
conosciuta come «Vittorina», figlia prediletta del
letterato Alessandro, che si era trasferita a Montignoso
dopo essersi unita in matrimonio con
Giambattista Giorgini il 27 settembre 1846 in quel di Nervi. |
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CASTELLO AGHINOLFI - Montignoso è sempre
stata una terra di confine, dalle cui alture si poteva controllare tutta la
costa tirrenica e l'accesso al nord e, molto probabilmente, è per questo
motivo che venne costruito il Castello Aghinolfi.
Il maniero, attorno al quale si aggregò il villaggio, fu
molto spesso teatro di lotte egemoniche per il suo controllo. |
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LA CICLOVIA TIRRENICA -
Sul vialone di lungomare che da Viareggio porta a Marina
di Massa è presente una pista ciclabile che fa parte
della Ciclovia Tirrenica. L'impianto consente di
viaggiare in sicurezza, lontano dal traffico dei veicoli
a motore, evitando anche la maggior parte dei semafori.
In alcuni tratti la pista ciclabile è affiancata da una
corsia apposita per i pedoni. Fin qui nulla dire...
Purtroppo però, soprattutto nei mesi estivi, bagnanti e
residenti sono soliti occupare l'area riservata alle
biciclette, procedendo anche a gruppi, e non si spostano
minimamente quando arrivano le due ruote. Un'abitudine,
piuttosto diffusa anche in altre località, che costringe il
ciclista a suonare e/o fare degli slalom pericolosi tra la
gente che cammina. La ciclabile scorre inoltre in mezzo
alle piante le cui fronde sono, a volte, sporgenti. Questo fatto
è molto fastidioso anche perché chi utilizza la bici può
andare a scontrarsi con le sporgenze più ingombranti o più vicine
a terra. Insomma l'impianto non si confà assolutamente ai
ciclisti che compiono lunghe distanze a discrete velocità.
Ed infatti la presenza di bici da corsa o MTB
che percorrono la pista è quasi nulla. |
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| Legenda degli itinerari: |
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PERCORSO LC2-N001 ● S.Stefano di Magra,
Ponzano Magra, Sarzana, Avenza di Carrara, Massa, Turano, Capanne,
Prato, Castello Aghinolfi, Strettoia, Ripa di Seravezza, Vallecchia,
Pietrasanta, Querceta, Forte dei Marmi, Cinquale di Montignoso, Marina
di Massa, Marina di Carrara, Marinella di Sarzana, Sarzana, Ponzano
Magra e rientro a S.Stefano di Magra (Km totali 85) |
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PERCORSO
LC3-N001 ● S.Stefano di Magra, Ceparana, Piano di
Madrignano, Padivarma, Ponte del Ramello, Memola, Pignone, Cinque
Terre, Golfo della Spezia, La Spezia, Buonviaggio, Bottagna, Ceparana,
S.Stefano di Magra (Km totali 83) |
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PERCORSO
LC3-N002 ● S.Stefano di Magra, Ceparana, Piano di Madrignano,
Padivarma, Ponte del Ramello, Borghetto Vara, Brugnato, Bivio per Carrodano,
Galleria di Monte Persico, Foce di Dosso, Foce del Bardellone, Soviore, Pignone,
Memola, Ponte del Ramello, Padivarma, Piano di Madrignano, Ceparana e
rientro a S.Stefano di Magra (Km totali 90) |
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PERCORSO
LC4-N001 ● S.Stefano di Magra, Sarzana,
Ponte della Colombiera, Ameglia, Montemarcello, Serra di Lerici,
Lerici, San Terenzo, Pitelli, Baccano di Arcola, Termo della
Spezia, Fornola di Vezzano Ligure, Vezzano Ligure, Buonviaggio,
Bottagna, Pian di Follo, Follo Alto, Tivegna, Piana Battolla, Pian di
Madrignano, Ceparana, S.Stefano di Magra (Km totali 82) |
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PERCORSO
LC4-N002 ● Santo Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Villafranca in Lunigiana, Sorano, Scorcetoli, Pontremoli, Mignegno,
Molinello, Casalina Valdantena, Groppodalosio, Pracchiola, ritorno verso
Pontremoli, SS Annunziata, Ponte Teglia, Arpiola, Groppoli, Ponte Magra,
Lusuolo, Barbarasco, Terrarossa, Aulla e rientro a S.Stefano di Magra
(km totali 92) |
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PERCORSO
LM4-N001 ● Santo Stefano di Magra, Aulla, Gassano, Gragnola, Casola in
Lunigiana, Passo dei Carpinelli, Piazza al Serchio, Lago di Gramolazzo,
Ugliancaldo, Gragnola, Aulla, Santo Stefano di Magra (Km totali 102) |
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PERCORSO
LM4-N002 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Villafranca in Lunigiana, Arpiola, Ponte Teglia, SS Annunziata,
Pontremoli, Grondola, Passo del Brattello. Nel tornare indietro, da
Pontremoli si percorre la SS 62 della Cisa attraversando Filattiera,
Villafranca, Terrarossa, Aulla prima di far ritorno a S.Stefano di Magra (km totali 103) |
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PERCORSO
LM5-N001 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Monti,
Licciana Nardi, Tavernelle, Passo del Lagastrello, Rigoso. Nel tornare
indietro da Monti di Licciana si percorre la SP 55 che passa per
Costamala ed arriva al Masero di Terrarossa. Per raggiungere il centro
storico di Aulla si utilizza la ciclabile della Via Francigena e
poi si rientra a S.Stefano di Magra (Km totali 85) |
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PERCORSO
MC3-N001 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Gassano,
Gragnola, Casola in Lunigiana, Vigneta, Reusa, Terenzano,
Fivizzano, Posara, Moncigoli, Soliera, Rometta, Pallerone,
Aulla e ritorno a S.Stefano di Magra (Km totali 72) |
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PERCORSO
MC3-N002 ● S.Stefano di Magra, Passerella Viadotto A15,
Fornola, Bottagna, Variante Zona Industriale Ceparana, Piano di Madrignano,
Cavanella Vara, Stadomelli, Ponte del Ramello, Oltre Vara, Padivarma,
Pian di Barca, Riccò del Golfo, San Benedetto, Foce della Spezia,
Valdurasca, Pian di Follo, Bottagna e rientro a S.Stefano in senso
inverso all'andata (Km totali 65) |
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PERCORSO
MC3-N003 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Pallerone,
Serricciolo, Rometta, Gassano, Gragnola, Variante
panoramica sulla riva sinistra del Lucido, Monzone, Equi Terme.
Si rientra poi per Monzone, Mezzana, Codiponte, Gragnola, Gassano,
Rometta, Serricciolo, Olivola, Quercia di Aulla, Aulla,
S.Stefano di Magra (Km totali 73) |
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PERCORSO
MC3-N004 ● S.Stefano di Magra, Passerella Viadotto A15,
Fornola, Bottagna, Variante Zona Industriale Ceparana, Piano di Madrignano,
Padivarma, Borghetto Vara, Casale di Pignone, Pignone, Pian di Barca, Padivarma,
Piano di Madrignano, Piana Battolla, Pian di Follo, Bottagna
e rientro a S.Stefano di Magra in senso inverso all'andata (Km totali 74) |
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PERCORSO
MC3-N005 ● Santo Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Villafranca in Lunigiana, Filetto, Bagnone, Treschietto, Vico, Corlaga, Bagnone,
Villafranca in Lunigiana, Ponte Magra, Lusuolo, Barbarasco, Terrarossa,
Aulla e rientro a Santo Stefano di Magra (km totali 63) |
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PERCORSO
MC3-N006 ● Santo Stefano di Magra,
Aulla, Quercia di Aulla, Olivola, Verpiana, Serricciolo, Piano di Collecchia,
Pratolungo, Moncigoli, Posara, Cormezzano, Gassano, Rometta, Serricciolo,
Pallerone, Aulla e rientro a Santo Stefano di Magra (Km totali 56) |
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PERCORSO
MC3-N007 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Masero
di Terrarossa, Costamala, Monti di Licciana Nardi, Pontebosio, Cuccarello, Magliano,
Agnino, Posara, Fivizzano, Gassano centro storico, Rometta, Serricciolo,
Pallerone, Aulla e rientro a Santo Stefano di Magra (km totali 62) |
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PERCORSO
MC4-N001 ● S.Stefano di Magra,
Sarzana, Ponte della Budella, Carignano, Passo del Cucco, Ceserano,
Fivizzano, Castello della Verrucola, Fivizzano, Posara, Moncigoli,
Soliera, Rometta, Serricciolo, Olivola, Quercia di Aulla, Aulla,
S.Stefano di Magra (Km totali 76) |
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PERCORSO
MC4-N002 ● S.Stefano di Magra,
Ceparana, Piano di Madrignano, Padivarma, Bracelli, Pignone, Casale di
Pignone, Borghetto Vara, Termine di Roverano, Santuario di Roverano,
Bivio per la Statale n. 566, Brugnato, Borghetto Vara, Padivarma,
Piano di Madrignano, Piana Battolla, Pian di Follo, Ceparana, S.Stefano
di Magra (Km totali 79) |
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PERCORSO
MC4-N003 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Barbarasco, Corneda, Groppo, Giovagallo, Tavella, Novegigola, Passo dei
Solini, Montedivalli, Piano di Madrignano, Piana Battolla, Pian di
Follo, Piano di Valeriano, Bottagna, Fornola, Passerella Autostrada A15
e rientro a S.Stefano di Magra (km totali 55) |
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PERCORSO
MC4-N004 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Barbarasco, Corneda, Tresana, Lorenzana, Popetto, Pieve di Castevoli,
Canossa, Ponte Magra, Villafranca, Piano di Virgoletta, Merizzo, Amola,
Monti di Licciana, Masero di Terrarossa, Aulla e rientro a S.Stefano di Magra (km totali 58) |
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PERCORSO
MC4-N005 ● S.Stefano di Magra, Ciclabile del Canale Lunense,
Sarzana, Ponte della Budella, Carignano, Canepari, Ponzanello, Pallerone,
Serricciolo, Piano di Collecchia, Bigliolo, Pontebosio, Monti di Licciana,
Masero di Terrarossa, Aulla e rientro a S.Stefano di Magra (Km totali 64) |
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PERCORSO
MC4-N006 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Barbarasco, Corneda, Groppo di Tresana, Incrocio con l'Alta Via
dei Monti Liguri, Area del Passo Alpicella, Santa Maria di Calice, Calice
al Cornoviglio, Pantanelli, Pianaccia, Piano di Madrignano, Ceparana, Piano
di Valeriano, Bottagna, Fornola di Vezzano Ligure, Passerella
dell'Autostrada A15 e rientro a S.Stefano di Magra (km totali 56) |
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PERCORSO
MC4-N007 ● S.Stefano di Magra, Passerella Viadotto A15,
Fornola, Bottagna, Ceparana, Albiano Magra, Tirolo, Bolano,
Podenzana, Aulla, Bibola, Vecchietto, Pomarino, Stazione
Ferroviaria Aulla-Lunigiana, Aulla centro e rientro
a S.Stefano di Magra (Km totali 57) |
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PERCORSO
MC4-N008 ● S.Stefano di Magra, Ponzano Magra, Sarzana,
Marinella di Sarzana, Marina di Carrara, Carrara, Bedizzano, Colonnata e
rientro per Bedizzano, Ponte di Ferro, Carrara Via Carriona, Carrara Viale XX
Settembre, Statale n° 1 Aurelia fino a Sarzana, Sarzana Via San Francesco,
Via Falcinello, Via Lago, Via Cisa Vecchia, Ponzano Magra, Zona Industriale
di S.Stefano Magra, S.Stefano di Magra (Km totali 69) |
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PERCORSO
MC4-N009 ● Santo Stefano di Magra,
Sarzana, Ponte della Budella, Giucano, Fosdinovo, La Foce, Marciaso,
Tenerano, Monzone, Gragnola, Rometta, Serricciolo, Pallerone, Aulla e rientro a Santo
Stefano di Magra (Km totali 70) |
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PERCORSO
MC4-N010 ● S.Stefano di Magra,
Aulla, Pallerone, Canova di Aulla, Ceserano di Fivizzano, Bardine di San
Terenzo, Posterla, Marciaso, Tenerano, Monzone, Mezzana, Codiponte,
Gragnola, Gassano, Rometta, Serricciolo, Pallerone, Aulla e rientro a
S.Stefano di Magra (Km totali 71) |
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PERCORSO
MC5-N010 ● S.Stefano di Magra,
Sarzana, Colombiera, Castelnuovo Magra, Vallecchia, SS 446 dir. di Fosdinovo,
Marciaso, Cecina, Campiglione, Colognola, Gragnola, Gassano, Rometta, Serricciolo,
Pallerone, Aulla e rientro a S.Stefano di Magra (Km totali 69) |
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PERCORSO
MM4-N001 ● S.Stefano di Magra,
Aulla, Pallerone, Serricciolo, Rometta, Gassano, Gragnola, Variante
panoramica sulla riva sinistra del Lucido, Monzone, Monzone Alto,
Vallone della Canalonga, Vinca. Si rientra poi, in senso inverso, fino a
S.Stefano di Magra (Km totali 73) |
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PERCORSO
MM4-N002 ● Santo Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Villafranca in Lunigiana, Filetto, Bagnone, Collesino, Apella, Taponecco,
Maestà dei Saldi, Licciana Nardi, Pontebosio, Monti di Licciana, Masero di Terrarossa,
Aulla e rientro a S.Stefano di Magra (Km totali 66) |
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PERCORSO
CC3-N001 ● Santo Stefano di Magra,
Ciclabile del Canale Lunense, Via Lago, Via Falcinello, Falcinello,
Ponzano Superiore, Caprigliola, Bettola di Caprigliola e rientro a
Santo Stefano di Magra (Km totali 22) |
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PERCORSO
CP2-N001 ● S.Stefano di Magra, Ciclabile del Canale Lunense,
Sarzana, Ponte della Budella, Via Falcinello, Via Lago, Via Cisa Vecchia,
Ponzano Belaso, Zona Industriale di S.Stefano Magra, S.Stefano di Magra (Km totali 22) |
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