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Itinerario cicloturistico
in direzione di Vinca, nel cuore
delle Alpi Apuane |
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[ PERCORSO MM4-N001 ] S.Stefano di Magra,
Aulla, Pallerone, Serricciolo, Rometta, Gassano, Gragnola, Variante
panoramica sulla riva sinistra del Lucido, Monzone, Monzone Alto,
Vallone della Canalonga, Vinca. Si rientra poi, in senso inverso,
fino a S.Stefano di Magra (Km totali 73). |
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Il viaggio si svolge in Lunigiana e consente di
attraversare parte della Valle del Lucido prima di inerpicarsi
verso le montagne. Il punto più alto si raggiunge a Vinca, amena
località posta a poco più di 800 metri sul livello del mare e sovrastata
dai monti Sagro e Pizzo d'Uccello. Il percorso non presenta particolari
difficoltà, eccetto gli ultimi 4 chilometri di salita nel Vallone della
Canalonga, dove le pendenze non scendono sotto il 10% e quindi è
richiesta una buona forma fisica.
Si inizia percorrendo il saliscendi delle "lame" di Aulla lungo
la Statale 62 della Cisa. Arrivati in città, poco oltre il ponte sull'Aulella,
si devia a destra sulla Statale 63 del Cerreto
e si prosegue dritti fino al bivio dove inizia la variante della Strada Regionale
445 della Garfagnana. Appena svoltati su questa arteria ci attende
subito un breve tratto di ripida salita con conseguente picchiata verso
il borgo di Gassano.
All'andata, in questo punto, è preferibile continuare in direzione della stazione
ferroviaria evitando di imboccare il nuovo viadotto che è più trafficato.
Oltretutto il tragitto, che è in leggera salita, si allungherebbe nel
percorrere gli svincoli di accesso alla struttura.
Lasciato Gassano si attraversa il passaggio a livello della Ferrovia
Aulla- Lucca per poi arrivare a Gragnola (22°
km) e svoltare in direzione di Equi Terme, imboccando il ponte sul
torrente Aulella. Nel centro del borgo bisogna raggiungere la chiesa
parrocchiale dove ci si può dissetare presso la
fonte dei Malaspina.
Poco più avanti, oltrepassato un arco voltato, ci viene incontro il ponte su torrente Lucido,
sul quale è posizionata un'altra fontanella che
eroga la stessa acqua di cui sopra. Forse conviene fermarsi in questo punto (23,4° km),
visto che il posto è molto suggestivo e consente anche di osservare il
Castello dell'Aquila
il quale, dall'alto di un colle, domina tutta la vallata.
Seguiamo poi la segnaletica in direzione di
Reggeta, Traggiara e Cortila. Appena passato il locale cimitero, si volta sulla
sinistra in direzione di Cortila. Oltre il bivio per questa località, il
paesaggio lungo l'ampio stradone panoramico che stiamo percorrendo si aprirà
maggiormente consentendoci di ammirare in anteprima
le vette delle montagne apuane verso le quali siamo diretti. Questa variante si
raccorda alla strada principale per Equi Terne pochi metri oltre un altro
ponte che ci riporterà sulla riva destra del Lucido. Al termine della
struttura bisognerà svoltare a destra per salire in direzione di Monzone. |
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| Il ciclismo nel sito |
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Al momento, le strade che stiamo percorrendo hanno una pendenza minima e
quindi possiamo pedalare con estrema agilità. In sequenza ci vengono
incontro il bivio per Ugliancaldo e Casciana (25° km) e quello per Viano
e Campiglione (26° km), nelle vicinanze del quale opera una nota
cartiera. In pochi minuti raggiungiamo Monzone e proseguiamo oltre,
costeggiando per un breve tratto la Ferrovia Aulla-Lucca, senza
oltrepassare il
passaggio a livello (27,6° km). La segnaletica
ci aiuta, indicando a sinistra per Equi Terme e Vinca. Sull'altro lato
della strada si erge la piccola chiesetta degli Avventisti del 7° giorno.
Dopo circa 400 metri dal passaggio a livello la
strada si biforca in due direzioni: svoltando a sinistra si continua a
salire verso Equi Terme mentre
noi dobbiamo proseguire dritto per transitare sotto il colle di Monzone Alto
(vedi foto più sotto) che, da questo punto, è già visibile in lontananza.
Dopo pochi metri, sulla sinistra, appare il caratteristico Ponte di
Santa Lucia che è posizionato praticamente alla confluenza dei due
rami del torrente Lucido: quello secondario di Vinca (la Canalonga) e
quello principale di
Equi Terme, molto rinomato per la pesca delle trote e anche
apprezzato da molti villeggianti che lo frequentano per i
bagni estivi. La Canalonga, invece, presenta
una natura più selvaggia ed aspra e, nella bella stagione, il
suo letto è prevalentemente in secca.
Lungo il Vallone della Canalonga ci aspettano 8 chilometri di salita
attraverso i quali raggiungeremo Vinca, nel cuore delle Alpi Apuane.
La pendenza inizia ad aumentare appena oltrepassato il borgo di Monzone
Alto ma, per circa 3 chilometri, si può continuare a pedalare con una
certa agilità. La strada si fa largo tra le rocce e le
alte vette dei monti si avvicinano sempre di più: sembra quasi di poterle toccare con
una mano. L'atmosfera è segnata dal frastuono delle acque che scendono
copiose, rumore che, nella stagione estiva, si interrompe a partire dal
secondo chilometro in quanto il letto del torrente improvvisamente si
asciuga e rimane tale per un bel tratto di strada. Il fenomeno è dovuto
al fatto che, nella parte più a valle, la Canalonga continua a ricevere
acqua solamente da una fenditura nella roccia posta sulla riva sinistra.
Oltre quel punto il torrente è in secca. Si rimane però in compagnia del
frinire assordante delle cicale fino all'entrata di Vinca.
Lo spartiacque tra la salita "morbida" e quella più impegnativa si trova
circa a metà strada, quando si arriva al bivio con la via di
lizza della Canalonga (32° km). Fino alla metà del XX secolo la Società Walton,
che operava sul giacimento marmifero del versante ovest del Monte Sagro,
aveva utilizzato questo impervio e pericoloso percorso per trasportare a
valle i marmi che venivano poi lavorati nel proprio stabilimento di
Monzone. Grazie alla manutenzione effettuata dal CAI sezione di Carrara,
i sentieri interessati (n. 196 e 183) sono ancora oggi percorribili e,
partendo dal Ponte di Vinca, consentono di raggiungere il rifugio
"Carrara", posto a a 1320 metri di quota (vedi note aggiuntive).
Un cartello segnaletico, posizionato nelle vicinanze del ponte (con fondo
stradale in assi di legno), ci aiuta a capire che, per raggiungere Vinca
(808 metri di altitudine) dobbiamo ancora percorrere 4 chilometri che
presentano una pendenza media del 10%. Perciò non possiamo più vivacchiare ma,
anzi, è il momento di tirare fuori tutte le energie residue. La durezza
della salita, dove si toccano punte anche superiori alla media citata
sopra, sarà meglio evidenziata al ritorno, quando gli ultimi tornanti
e i loro strapiombi saranno ben visibili scendendo dall'alto. |
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A Vinca (36° km) si arriva attraverso un lungo rettilineo finale, al
termine del quale la strada si biforca in due. Procedendo sulla sinistra
si entra nel centro storico e ci si può dissetare presso la fontanella
posizionata sulla parete di un obelisco in marmo che si erge nella
piazzetta principale, di fronte ad un esercizio di bar-alimentari. In
alternativa, deviando a destra, imboccheremo un largo vialone, destinato
anche a parcheggio auto, lungo il quale si elevano le abitazioni di
costruzione più recente. In fondo a questa via, dove la sede stradale
diventa più stretta, è posizionata, appena dopo la prima curva, una
sorgente naturale che
sgorga da una parete in cemento armato. L'acqua ha un sapore amarognolo,
in quanto povera di sali minerali.
Il borgo di
Vinca si erge sulla sommità di una conca alpina che origina
dalle pendici dei monti Pizzo d'Uccello (a nord), Pisanino (ad est) e
Sagro (a sud). La differenza di paesaggio tra queste vette è evidente:
all'asprezza delle rocce del
Pizzo d'Uccello, dove la vegetazione è veramente scarsa,
fanno da contrasto i boschi rigogliosi posti sulla parete nord
del Sagro. Il paese è un'ottima base, di arrivo e partenza, per i
numerosi escursionisti che si avventurano sui sentieri del CAI.
Purtroppo il nome di questa località è tristemente associato ad un
eccidio di civili inermi, perpetrato durante la Seconda Guerra Mondiale
dalle truppe nazi-fasciste comandate dal maggiore Walter Reder, durante
il quale vennero barbaramente trucidate 146 persone, tra i quali 22
bambini e un feto (vedi note aggiuntive).
Dopo un meritato riposo, vista la difficoltà dell'ultimo tratto di
salita, possiamo intraprendere il viaggio di ritorno, procedendo con
cautela, visto che il fondo stradale, in alcuni punti, si presenta
dissestato. Una bassa velocità in discesa ci consentirà di apprezzare
ancora meglio i paesaggi montani che, via via, si aprono nel Vallone della
Canalonga prima di arrivare a Monzone (45° km). Tra Monzone e Gragnola,
una volta oltrepassato il bivio per
Ugliancaldo (48° km), conviene tirare dritto lungo la strada principale, senza
svoltare sulla variante che porta verso Cortila, Reggeta e Traggiara, percorsa
all'andata. Questo anche perché il panorama migliore ce l'abbiamo alle spalle e
non di fronte come quando si stava salendo verso le montagne.
Nel ritornare verso Gassano si può ora imboccare il nuovo viadotto
lungo la variante della SR 445, che è tutto in discesa e consente una bella
vista panoramica sulla frazione fivizzanese.
Sulla Statale n. 63 del Cerreto si attraversano, a ritroso, i borghi di Rometta
(56° km), Serricciolo (58° km) e Pallerone (61° km), non citati all'andata.
A Pallerone,
sia all'andata che al ritorno, conviene attraversare il borgo
anziché procedere lungo la variante della zona industriale perché
incontreremo meno mezzi a motore ed il fondo stradale è migliore.
Arrivati ad Aulla
è quasi d'obbligo fermarsi a bere alla Fonte della Camilla posta
all'inizio della strada che conduce a Bibola. Per arrivare a S.Stefano
Magra (73° km) mancano ancora 8 chilometri, 5 dei quali nella zona delle "lame"
che, soprattutto nelle serate festive, vede un intenso traffico dovuto
ai rientri delle gite fuori porta. |
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NOTE AGGIUNTIVE - Un'epigrafe,
tradotta anche in inglese, ricorda che durante la Seconda
Guerra Mondiale, l'Eccidio di Vinca fu l'azione principale di un vasto
rastrellamento, effettuato nei giorni 24, 25, 26 e 27 agosto del 1944,
che coinvolse il versante lunigianese e massese del crinale apuano. Il
barbaro episodio contro i civili locali venne perpetrato da 5
compagnie militari delle SS tedesche e da un centinaio di militi della
Brigata Nera "Mussolini" di Carrara. Al comando di queste
operazioni c'era il maggiore Walter Reder che, nel 1951, venne condannato all'ergastolo
per i crimini commessi. Nel 1980 il Tribunale Militare di Bari ne decise la
liberazione condizionale; nel 1985, con un volo militare italiano,
Reder fu rimpatriato in Austria dove morì nel 1991.
A Vinca, lungo la strada che dalla piazzetta principale del borgo
conduce in località Mandrione sono state affisse delle testimonianze
riguardo quella strage di innocenti che costò la vita a 146 persone, tra
le quali 22 bambini ed un feto. Nel comprensorio apuano le vittime
furono in tutto 172. Dietro la bellezza di questo borgo e delle sue
montagne si cela pertanto una storia di sangue, un crimine commesso
contro donne, vecchi e bambini.
Tra i caduti di questa rappresaglia figura anche il parroco di Vinca,
Don Luigi Ianni, che il 24 agosto del 1944 venne colpito a morte dalla raffica
di un mitragliatore in quel di Monzone, presso il Ponte di Santa Lucia.
Il Ponte di Santa Lucia, struttura storica a dorso di asino (vedi
foto sopra), mette in comunicazione il Vallone della Canalonga con la sponda
sinistra del Lucido di Equi Terme. Da questo punto inizia a vedersi la
collinetta di Monzone Alto (vedi foto di mezzo), sotto la quale si transita per salire verso
Vinca. E' il punto migliore per godersi il paesaggio perché più ci si
avvicina al borgo più le case vengono "impallate" dalla struttura
di un capannone industriale.
Il ponte venne costruito, in muratura, nel 1743, e il nome attuale
origina da una maestà dedicata alla Santa che venne eretta sulla
spalla est nel 1818. Si trova lungo quella che era la Linea Gotica e
fu teatro del cruento assassinio di Don Ianni, come ricordano una croce
ed un lapide apposte sulla sua struttura.
Dal Ponte di Santa Lucia si possono raggiungere Aiola ed Equi Terme
attraverso il sentiero del CAI e anche utilizzando quello
delle "Acque e dei Geositi",
che poi prosegue allungandosi fino al Solco di Equi ed alla Valle
Glaciale del Pizzo d'Uccello.
Nel Vallone della Canalonga è rimasta intatta nella sua struttura, fino
ai nostri giorni, un'antica via di lizza, sistema di trasporto dei blocchi
di marmo in uso sulle Apuane fino alla metà del XX secolo. L'itinerario
parte dal Ponte di Vinca per terminare al rifugio "Carrara" ed è tuttora
praticabile perché fa parte dei sentieri n. 196 e 183 gestiti dal CAI sezione di
Carrara.
L'escursione lungo questa via di lizza offre una visuale unica ed
affascinante visto che alla bellezza del luogo si unisce infatti l'opera
dell'uomo. Sul percorso, inoltre, c'è la possibilità di ammirare da
vicino la flora e la fauna delle Alpi Apuane.
Al Ponte di Vinca arrivavano i marmi del Sagro, calati a valle lungo
la parete del Balzone, che venivano poi lavorati nella segheria Walton di
Monzone. Questa strada non era di facile utilizzo a causa delle forti
pendenze e pertanto la Società Walton decise di costruire in proprio,
tra il 1924 e il 1927, una teleferica sostitutiva che risultò essere, per un
certo tempo, la più grande funicolare aerea d'Europa. Maggiori dettagli
su questi argomenti li potete trovare in questa pagina. |
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| Legenda degli itinerari: |
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PERCORSO
LC3-N001 ● S.Stefano di Magra, Ceparana, Piano di
Madrignano, Padivarma, Ponte del Ramello, Memola, Pignone, Cinque
Terre, Golfo della Spezia, La Spezia, Buonviaggio, Bottagna, Ceparana,
S.Stefano di Magra (Km totali 83) |
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PERCORSO
LC4-N001 ● S.Stefano di Magra, Sarzana,
Ponte della Colombiera, Ameglia, Montemarcello, Serra di Lerici,
Lerici, San Terenzo, Pitelli, Baccano di Arcola, Termo della
Spezia, Fornola di Vezzano Ligure, Vezzano Ligure, Buonviaggio,
Bottagna, Pian di Follo, Follo Alto, Tivegna, Piana Battolla, Pian di
Madrignano, Ceparana, S.Stefano di Magra (Km totali 82) |
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PERCORSO
LC4-N002 ● Santo Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Villafranca in Lunigiana, Sorano, Scorcetoli, Pontremoli, Mignegno,
Molinello, Casalina Valdantena, Groppodalosio, Pracchiola, ritorno verso
Pontremoli, SS Annunziata, Ponte Teglia, Arpiola, Groppoli, Ponte Magra,
Lusuolo, Barbarasco, Terrarossa, Aulla e rientro a S.Stefano di Magra
(km totali 92) |
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PERCORSO
LM4-N001 ● Santo Stefano di Magra, Aulla, Gassano, Gragnola, Casola in
Lunigiana, Passo dei Carpinelli, Piazza al Serchio, Lago di Gramolazzo,
Ugliancaldo, Gragnola, Aulla, Santo Stefano di Magra (Km totali 102) |
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PERCORSO
LM4-N002 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Villafranca in Lunigiana, Arpiola, Ponte Teglia, SS Annunziata,
Pontremoli, Grondola, Passo del Brattello. Nel tornare indietro, da
Pontremoli si percorre la SS 62 della Cisa attraversando Filattiera,
Villafranca, Terrarossa, Aulla prima di far ritorno a S.Stefano di Magra (km totali 103) |
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PERCORSO
LM5-N001 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Monti,
Licciana Nardi, Tavernelle, Passo del Lagastrello, Rigoso. Nel tornare
indietro da Monti di Licciana si percorre la SP 55 che passa per
Costamala ed arriva al Masero di Terrarossa. Per raggiungere il centro
storico di Aulla si utilizza la ciclabile della Via Francigena e
poi si rientra a S.Stefano di Magra (Km totali 85) |
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PERCORSO
MC3-N001 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Gassano,
Gragnola, Casola in Lunigiana, Vigneta, Reusa, Terenzano,
Fivizzano, Posara, Moncigoli, Soliera, Rometta, Pallerone,
Aulla e ritorno a S.Stefano di Magra (Km totali 72) |
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PERCORSO
MC3-N002 ● S.Stefano di Magra, Passerella Viadotto A15,
Fornola, Bottagna, Variante Zona Industriale Ceparana, Piano di Madrignano,
Cavanella Vara, Stadomelli, Ponte del Ramello, Oltre Vara, Padivarma,
Pian di Barca, Riccò del Golfo, San Benedetto, Foce della Spezia,
Valdurasca, Pian di Follo, Bottagna e rientro a S.Stefano in senso
inverso all'andata (Km totali 65) |
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PERCORSO
MC3-N003 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Pallerone,
Serricciolo, Rometta, Gassano, Gragnola, Variante
panoramica sulla riva sinistra del Lucido, Monzone, Equi Terme.
Si rientra poi per Monzone, Mezzana, Codiponte, Gragnola, Gassano,
Rometta, Serricciolo, Olivola, Quercia di Aulla, Aulla,
S.Stefano di Magra (Km totali 73) |
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PERCORSO
MC3-N004 ● S.Stefano di Magra, Passerella Viadotto A15,
Fornola, Bottagna, Variante Zona Industriale Ceparana, Piano di Madrignano,
Padivarma, Borghetto Vara, Casale di Pignone, Pignone, Pian di Barca, Padivarma,
Piano di Madrignano, Piana Battolla, Pian di Follo, Bottagna
e rientro a S.Stefano di Magra in senso inverso all'andata (Km totali 74) |
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PERCORSO
MC3-N005 ● Santo Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Villafranca in Lunigiana, Filetto, Bagnone, Treschietto, Vico, Corlaga, Bagnone,
Villafranca in Lunigiana, Ponte Magra, Lusuolo, Barbarasco, Terrarossa,
Aulla e rientro a Santo Stefano di Magra (km totali 63) |
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PERCORSO
MC3-N006 ● Santo Stefano di Magra,
Aulla, Quercia di Aulla, Olivola, Verpiana, Serricciolo, Piano di Collecchia,
Pratolungo, Moncigoli, Posara, Cormezzano, Gassano, Rometta, Serricciolo,
Pallerone, Aulla e rientro a Santo Stefano di Magra (Km totali 56) |
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PERCORSO
MC3-N007 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Masero
di Terrarossa, Costamala, Monti di Licciana Nardi, Pontebosio, Cuccarello, Magliano,
Agnino, Posara, Fivizzano, Gassano centro storico, Rometta, Serricciolo,
Pallerone, Aulla e rientro a Santo Stefano di Magra (km totali 62) |
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PERCORSO
MC4-N001 ● S.Stefano di Magra,
Sarzana, Ponte della Budella, Carignano, Passo del Cucco, Ceserano,
Fivizzano, Castello della Verrucola, Fivizzano, Posara, Moncigoli,
Soliera, Rometta, Serricciolo, Olivola, Quercia di Aulla, Aulla,
S.Stefano di Magra (Km totali 76) |
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PERCORSO
MC4-N002 ● S.Stefano di Magra,
Ceparana, Piano di Madrignano, Padivarma, Bracelli, Pignone, Casale di
Pignone, Borghetto Vara, Termine di Roverano, Santuario di Roverano,
Bivio per la Statale n. 566, Brugnato, Borghetto Vara, Padivarma,
Piano di Madrignano, Piana Battolla, Pian di Follo, Ceparana, S.Stefano
di Magra (Km totali 79) |
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PERCORSO
MC4-N003 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Barbarasco, Corneda, Groppo, Giovagallo, Tavella, Novegigola, Passo dei
Solini, Montedivalli, Piano di Madrignano, Piana Battolla, Pian di
Follo, Piano di Valeriano, Bottagna, Fornola, Passerella Autostrada A15
e rientro a S.Stefano di Magra (km totali 55) |
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PERCORSO
MC4-N004 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Barbarasco, Corneda, Tresana, Lorenzana, Popetto, Pieve di Castevoli,
Canossa, Ponte Magra, Villafranca, Piano di Virgoletta, Merizzo, Amola,
Monti di Licciana, Masero di Terrarossa, Aulla e rientro a S.Stefano di Magra (km totali 58) |
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PERCORSO
MC4-N005 ● S.Stefano di Magra, Ciclabile del Canale Lunense,
Sarzana, Ponte della Budella, Carignano, Canepari, Ponzanello, Pallerone,
Serricciolo, Piano di Collecchia, Bigliolo, Pontebosio, Monti di Licciana,
Masero di Terrarossa, Aulla e rientro a S.Stefano di Magra (Km totali 64) |
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PERCORSO
MC4-N006 ● S.Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Barbarasco, Corneda, Groppo di Tresana, Incrocio con l'Alta Via
dei Monti Liguri, Area del Passo Alpicella, Santa Maria di Calice, Calice
al Cornoviglio, Pantanelli, Pianaccia, Piano di Madrignano, Ceparana, Piano
di Valeriano, Bottagna, Fornola di Vezzano Ligure, Passerella
dell'Autostrada A15 e rientro a S.Stefano di Magra (km totali 56) |
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PERCORSO
MC4-N007 ● S.Stefano di Magra, Passerella Viadotto A15,
Fornola, Bottagna, Ceparana, Albiano Magra, Tirolo, Bolano,
Podenzana, Aulla, Bibola, Vecchietto, Pomarino, Stazione
Ferroviaria Aulla-Lunigiana, Aulla centro e rientro
a S.Stefano di Magra (Km totali 57) |
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PERCORSO
MC4-N008 ● S.Stefano di Magra, Ponzano Magra, Sarzana,
Marinella di Sarzana, Marina di Carrara, Carrara, Bedizzano, Colonnata e
rientro per Bedizzano, Ponte di Ferro, Carrara Via Carriona, Carrara Viale XX
Settembre, Statale n° 1 Aurelia fino a Sarzana, Sarzana Via San Francesco,
Via Falcinello, Via Lago, Via Cisa Vecchia, Ponzano Magra, Zona Industriale
di S.Stefano Magra, S.Stefano di Magra (Km totali 69) |
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PERCORSO
MC4-N009 ● Santo Stefano di Magra,
Sarzana, Ponte della Budella, Giucano, Fosdinovo, La Foce, Marciaso,
Tenerano, Monzone, Gragnola, Rometta, Serricciolo, Pallerone, Aulla e rientro a Santo
Stefano di Magra (Km totali 70) |
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PERCORSO
MC4-N010 ● S.Stefano di Magra,
Aulla, Pallerone, Canova di Aulla, Ceserano di Fivizzano, Bardine di San
Terenzo, Posterla, Marciaso, Tenerano, Monzone, Mezzana, Codiponte,
Gragnola, Gassano, Rometta, Serricciolo, Pallerone, Aulla e rientro a
S.Stefano di Magra (Km totali 71) |
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PERCORSO
MC5-N010 ● S.Stefano di Magra,
Sarzana, Colombiera, Castelnuovo Magra, Vallecchia, SS 446 dir. di Fosdinovo,
Marciaso, Cecina, Campiglione, Colognola, Gragnola, Gassano, Rometta, Serricciolo,
Pallerone, Aulla e rientro a S.Stefano di Magra (Km totali 69) |
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PERCORSO MM4-N001 ● S.Stefano di Magra,
Aulla, Pallerone, Serricciolo, Rometta, Gassano, Gragnola, Variante
panoramica sulla riva sinistra del Lucido, Monzone, Monzone Alto,
Vallone della Canalonga, Vinca. Si rientra poi, in senso inverso, fino a
S.Stefano di Magra (Km totali 73) |
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PERCORSO
MM4-N002 ● Santo Stefano di Magra, Aulla, Terrarossa,
Villafranca in Lunigiana, Filetto, Bagnone, Collesino, Apella, Taponecco,
Maestà dei Saldi, Licciana Nardi, Pontebosio, Monti di Licciana, Masero di Terrarossa,
Aulla e rientro a S.Stefano di Magra (Km totali 66) |
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PERCORSO
CC3-N001 ● Santo Stefano di Magra,
Ciclabile del Canale Lunense, Via Lago, Via Falcinello, Falcinello,
Ponzano Superiore, Caprigliola, Bettola di Caprigliola e rientro a
Santo Stefano di Magra (Km totali 22) |
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PERCORSO
CP2-N001 ● S.Stefano di Magra, Ciclabile del Canale Lunense,
Sarzana, Ponte della Budella, Via Falcinello, Via Lago, Via Cisa Vecchia,
Ponzano Belaso, Zona Industriale di S.Stefano Magra, S.Stefano di Magra (Km totali 22) |
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