LA SPEZIA - Auspicato il ritorno della Lunigiana Storica

Col Giubileo del 2000 è stata
definitivamente rivalutata
la via di Sigerico, che i pellegrini
percorrevano a piedi fino a Roma,
in segno di pentimento...

PARCO DEL MAGRA

A Gennaio 2008 il Parco Naturale
Regionale del Magra è il territorio
eco-certificato più esteso d'Europa...

GOLFO DELLA SPEZIA

Tra la punta di Portovenere e il Capo Corvo si apre una delle più profonde insenature di tutto il litorale occidentale italiano, declamata nei versi di illustri poeti e nella quale è incastonata La Spezia, città sede di porto militare e mercantile, che oggi è anche punto di attracco per le navi da crociera...

LE CINQUE TERRE

Cinque borghi marinari il cui destino è sempre stato storicamente legato alla terra e all'agricoltura piuttosto che alla pesca. Un paradiso naturale della Liguria che nel 1997 è stato inserito dall'UNESCO tra i Patrimoni Mondiali dell'Umanità...

LA VAL DI MAGRA

Nobili, vescovi, mercanti e pellegrini
lungo l'asse della Via Francigena.
Culture differenti per storia e tradizioni,
nei secoli, si sono sovrapposte
e hanno permeato il territorio con
i segni del loro passaggio...

LA VAL DI VARA

La "Valle dei borghi rotondi"
è anche conosciuta come
la "Valle del biologico" per le sue
produzioni agricole ottenute con
metodi antichi e naturali.
Varese Ligure nel 1999 è stato il
1° comune ecologico d'Europa...

LA LUNIGIANA

La "Terra della Luna", in Italia,
ha la più alta concentrazione di
antichi castelli. Se ne contano
circa 160. Alcuni sono bellissimi e perfettamente conservati...

Auspicato il ritorno della Lunigiana Storica

LA SPEZIA (Settembre 2014) - Intervista shock a Primocanale rilasciata dal presidente della Camera di Commercio spezzina Gianfranco Bianchi il quale ha levato gli scudi contro gli amministratori della Regione Liguria, colpevoli, a suo dire, di essere troppo succubi del Governo centrale.
Bianchi ha parlato diffusamente dei problemi dell'economia spezzina, dei fattori di crisi di una città che nell'ambito della Liguria sembra contare sempre meno sul piano politico e strategico. La Spezia è la Cenerentola della Liguria, con un reddito pro-capite simile a quello di una provincia del Sud Italia, ma con un costo della vita decisamente superiore a quello del Mezzogiorno e parificabile a quello delle regioni del centro-nord. Il suo tessuto industriale, nel corso degli anni, ha subito un pesante ridimensionamento, mentre c'è una sovrabbondanza di terziario.
Un fattore economico importante è il turismo, ma il settore, nell'ultimo anno, si è dimostrato ancora abbastanza fragile.
Bianchi critico anche nei confronti del Governo Renzi che, alla chetichella, nell'ambito del progetto di ristrutturazione di Finmeccanica, ha accentrato a Roma la direzione di Oto Melara, un'azienda strategica per il territorio.
Dulcis in fundo, il presidente della Camera di Commercio della Spezia ha provocatoriamente (ma non tanto) lanciato l'idea che La Spezia diventi arbitro del proprio destino, staccandosi dalla Liguria per far parte di un territorio naturale (costituito anche da alcune province di Emilia Romagna e Toscana) che nell'antichità corrispondeva grosso modo alla Lunigiana Storica, abitata dai bellicosi Liguri Apuani.

Commento - Negli ambienti politici e culturali locali c'erano già state varie prese di posizione favorevoli all'istituzione di un progetto territoriale di questo tipo.
Ora viene lanciato nello stagno un altro sasso (che più che un sasso è un macigno) da parte del primo rappresentante delle imprese spezzine.
Tornerà la Lunigiana storica e noi saremo i nuovi Liguri-Apuani?

Close Up
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Infiorate a Brugnato "Per tetto un cielo di stelle e per strada un tappeto di fiori..."
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Mezzi militari storici Carri armati, autoblindo, jeep, motociclette, autocarri dei periodi bellici e non che tornano in auge durante i raduni organizzati dagli appassionati del settore.
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TOLTE DAL CASSETTO - Finestre fotografiche su Liguria e Toscana