Nell'800 e nei primi decenni del XX secolo, il trasporto dei marmi per mare veniva effettuato da speciali imbarcazioni a vela (costruite in genere dai cantieri di Viareggio), che erano dette "navicelli". Il carico dei pesanti blocchi di marmo avveniva presso i pontili di Forte dei Marmi e di Marina di Carrara. Quando erano in attesa di carico e il mare si ingrossava per il cattivo tempo, i "navicelli" non potevano trattenersi a Marina di Carrara, ancora priva di adeguate attrezzature portuali, e perciò riparavano nel porto naturale offerto dalla foce del Magra. I bassi fondali consentivano l'ingresso solo a velieri senza carico. Se invece la burrasca li coglieva con le stive già piene, salpavano l'ancora per trovare rifugio nel Golfo della Spezia, a Lerici o a Le Grazie, dove i fondali erano più alti e maggiormente protetti dalle mareggiate.
Della flotta del Magra facevano anche parte alcune barche dette "savoranti", dotate di vela latina, che erano adibite al trasporto della sabbia estratta dai banchi del fiume.
La zona di Bocca di Magra è sempre stata ricchissima di pesce (vedi link "Pesca col rezzaglio" e perciò diverse famiglie lasciarono Montemarcello e Ameglia per stabilirsi in prossimità della foce del Magra. Ai primi del '900, la fama di buona pesca fece accorrere sulla costa tirernica - con i loro trabaccoli - molti pescatori di San Benedetto del Tronto che misero su casa a Viareggio, Lerici, Le Grazie e anche a Bocca di Magra. Le loro barche erano chiamate anche "paranzelle" o "bragozzi". Erano grandi, con una forte ossatura, una bassa murata, il ventre piatto e larghe vele triangolari dipinte a colori vivaci o con disegni di popolare fattura. Le "paranze" rastrellavano i fondali con le reti, navigando a coppie.

I dibattiti sulle possibili radici etrusche di Luni sono sempre vivi. Molti reperti depongono in favore di una fondazione etrusca ma è importante stabilire se la città pre-romana sia esistita o meno nello stesso punto dove sorse Luni colonia romana.
Una ricostruzione storica effettuata dal prof. Ennio Silvestri nel volume "Ameglia nella storia della Lunigiana" propende verso la negazione della etruschità di Luni, pur concedendo agli Etruschi un'occupazione del territorio lunense, soprattutto al tempo della talassocrazia, periodo nel quale questo popolo si interessò anche della Riviera Ligure.
Nella Luni romana non si sono rinvenute infatti che reliquie romano-imperiali, per cui solo il deserto avrebbe preceduto la fondazione della colonia di Roma. Ad Ameglia invece, sulla riva destra presso la foce del Magra e sul colle dove sorge il paese, si sono scoperti monumenti che provano l'esistenza di un nucleo di popolazione etrusco-ligure, che avrebbe preceduto la colonia romana.
Quale supposizione quindi si può fare su quel Luna cui fa cenno Tito Livio quando, nell'anno 177 a.C., vi fu condotta una colonia di 2.000 cittadini romani?
Con quel Luna Livio si è quasi certamente riferito all'agro di Luna, "territorio della Luna" (perché a forma di luna), che comprendeva il porto e la Luna etrusca, coincidente con ogni probabilità con l'attuale paese di Ameglia, che conserva le caratteristiche di rocca etrusca. Porto Luna, più di duemila anni fa, aveva dimensioni notevoli, pari ad almeno tre chilometri di profondità e due chilometri e mezzo di larghezza, nel punto dove sarebbe sorta la Luna romana.
I romani, per la loro colonia, preferirono la sponda orientale di questo grande arco di mare in cui si scarica il Magra, perché li si trovavano le terre da distribuire ai coloni, senza soluzione di continuità fino a Pisa (ad ogni colono toccarono più di 13 ettari e tutti insieme ebbero 260 chilometri quadrati di terra coltivabile), e perché qui confluivano le comunicazioni stradali con Roma, Lucca e Parma che rendevano facile e comodo il trasporto dei prodotti agricoli.
I romani fondarono la colonia nel punto più favorevole, costruendo la città di Luni, una delle più ammirevoli dell'Impero. La cinsero di mura e la abbellirono con colonne, statue, capitelli, cornicioni a glorificazione degli imperatori,

spedito in tutti gli altri porti del Mediterraneo.
Gabriele D'Annunzio cantava: "Oh! l'Alpe di Luni - davanti alla faccia del mare - la più bella - rupe che s'infutura...".  Il commercio dei marmi, dei vini e di altre mercanzie rese ricca e florida  questa colonia, che restò un centro importante dell'Italia marittima anche dopo la caduta dell'Impero. Luni, per lungo tempo, fu sede di potere amministrativo e politico, nonché di un vescovado. La città era talmente florida e bella che, nel IX secolo, fu assalita e saccheggiata dal re danese Hastig, il quale l'aveva scambiata per Roma.
Ma anche Luni, piena di traffico e di vita, lussureggiante per i suoi marmi, ricca di empori e mercati, attorniata da vasti e fiorenti sobborghi, con ville e giardini sontuosi, era destinata alla decadenza e alla distruzione che ha ispirato i noti melanconici versi danteschi (73-78) del XVI canto del Paradiso.
Dopo la sua distruzione, il progressivo interramento del porto, dovuto ai sedimenti lasciati dal Magra, ha dato origine prima ad un terreno paludoso (comprovato dalla toponomastica locale: Padulo, Stagno della Forcella, Ponte degli Stagni ecc.) e successivamente all'attuale lussureggiante pianura di Marinella...
La località, nata sul mare, si trova oggi a circa 2 chilometri dal litorale e, dai primi mesi del 2017, fornisce anche il nome a quello che era il comune di Ortonovo (*), di cui fa parte. Dal marzo 2021, inoltre, un decreto del Presidente della Repubblica Mattarella autorizza Luni a fregiarsi del titolo di Città.
Molte delle prestigiose vestigia dell'antica e gloriosa colonia romana sono state riportate alla luce grazie ad una serie di scavi archeologici che hanno consentito di ricostruire idealmente la zona. Si possono quindi osservare i resti dell'anfiteatro (capace di 5.000 posti), del teatro del Capitolium, del Foro, di un tempio, di alcuni edifici, di una piazza e della strada che conduceva al porto e al mare. Luni vanta anche un ricco museo dove si possono ammirare sculture, epigrafi, terrecotte ornamentali, bronzi, armi, vetri, monete, anfore e vasi, collane, monili e altri innumerevoli oggetti.
I prini scavi risalgono all'Ottocento e vennero effettuati dopo l'aggregazione della Liguria al Regno Sardo. I cimeli rinvenuti in quell'epoca non furono però moltissimi. Altri ritrovamenti si devono ad un privato, il famoso industriale del marmo Carlo Fabbricotti, che fece bonificare i terreni acquitrinosi di Marinella, trasformandoli in una delle più fertili plaghe della pianura sarzanese. I reperti venuti alla luce durante quegli sterri vennero inizialmente custoditi a Carrara e successivamente acquistati dal Comune e da Enti della Spezia che li destinarono al Museo Civico. Alcuni cimeli dell'antica Luni si trovano anche nei musei archeologici di Firenze e Torino.

AMEGLIA - RespirArte nelle sale del castello