ALPI APUANE (Ponte di Ferro) - Un treno della Ferrovia Marmifera
 
 
Alpi Apuane
 
Grafica elenco puntato  Panorami da varie localitÓ
Grafica elenco puntato  Campocecina e Monte Sagro
Grafica elenco puntato  Colonnata con Festa del Lardo
Grafica elenco puntato  Ponti di Vara
•  Treno della Ferrovia Marmifera
Grafica elenco puntato  Pegaso Elisoccorso 118
Grafica elenco puntato  Sentieri e rifugi CAI
Grafica elenco puntato  Torano il borgo degli artisti
Grafica elenco puntato  Panoramica da Ugliancaldo
Grafica elenco puntato  Val Serenaia e Monte Pisanino
Grafica elenco puntato  Da Massa al Passo del Vestito
Grafica elenco puntato  Le montagne sovrastano Vinca
Grafica elenco puntato  Nel 1928 la lizzatura del Monolite
 
Elenco puntato link  La natura delle Alpi Apuane
Elenco puntato link  La Ferrovia Marmifera
Elenco puntato link  La cava museo dei Fantiscritti
 
NOTE:  La Ferrovia Marmifera fu completata nel 1890. Per il trasporto dei blocchi e delle lastre di marmo venivano impiegati locomotive a vapore e carri a due o tre assi che nel corso del tempo aumentarono di potenza e portata. Negli anni Venti del XX secolo sulla linea erano in servizio 8 locomotive e 184 carri che potevano trasportare carichi fino a 40 tonnellate. Negli anni Trenta il loro numero arriv˛ a 234 unitÓ.
 

PONTE DI FERRO - Treno della Ferrovia Marmifera
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