NOTE:
Le locomotive elettriche del gruppo E.636 furono costruite dal
1940 al 1962. Avevano una potenza continuativa di 2.100 Kw e
raggiungevano una velocità massima di 110 Km/h. La E.428 è stata
per quasi trent'anni la locomotiva italiana più potente e più
veloce delle FS. Quella nella foto è di costruzione Ansaldo ed
ha fatto servizio fino al 1997.